生命通道”的畅通，李升堂带领战友们，用肉眼看，用耳朵听，接连不断地指挥着机场里一架又一架飞机的起与降。为了运输更多物资，转移更多医护人员和伤员，李升堂命人拆了好多架飞机里的座椅。灾后十余天的机场，人流量一度饱和。大家相互搀扶、相互照顾，每架飞机后面都是长长的队伍。看似嘈杂又慌乱的机场，其实是有着超乎以外的井然，而这一切离不开李升堂的担当。

    灾后14天的时间里，机场里飞机在李升堂的指挥下，累计起降了3000多架次，最密集的时候一天有356架飞机来了又走，走了又来。两架飞机之间，时间间隔最短的只有26秒！对飞机这样的庞然大物来说，要求精密度非常高，安全系数非常大，稍有不慎，无论是国家财产和人民生命，都会造成重大的损失。虽然在地面雷达等多种设备设施受损的情况下，可经机场全体人员的共同努力，却无一例事故，这不得不说是世界航空史上的一大奇迹，更是让西方飞行员都震惊地存在。李升堂——不仅是创造奇迹的人，更是唐山救灾的英雄！

    全城百万人被压在废墟之下的危急时刻，李玉林的神速不知道挽救了多少性命，然而，第一时间去北京报信的李玉林，却没有顾得上回家抢救自己的亲人，后来他得知，他的14位亲人在这场世纪灾难中遇难；还有救护车司机崔志亮，路过家门都没停，事后才知道爱人、孩子全部遇难；还有。。。。。。

    近半个世纪过去了，ts大地震已成为了历史。虽然有的人已经作古，但历史会永远地记住他们，记住他们的名字，记住他们所做的贡献，也记住他们曾经为此而失去的亲人！

    (本章完)